Система контроля и взвешивания при погрузке на автомагистралях/мостах

Система контроля и взвешивания грузов на автомагистралях/мостах. Изображение на обложке.

Краткое описание:

Создать пункт непрерывного обнаружения перегрузки, собирать информацию о транспортном средстве и передавать ее в центр управления информацией через высокоскоростную динамическую систему взвешивания.

Она может распознавать номерные знаки транспортных средств и использовать систему сбора доказательств на месте для оповещения о перегруженных транспортных средствах посредством комплексной системы управления, обеспечивающей научный контроль перегрузок.

Отправьте нам электронное письмо

Подробная информация о товаре

Метки товаров

Технические параметры

Диапазон погрешности взвешивания: ≤±10%; (≤±6% при использовании 3 рядов датчиков)
Уровень доверия: 95%;
Диапазон скоростей: 10-180 км/ч;
Грузоподъемность (одна ось): 30 т; (несущая способность дорожного полотна)
Перегрузочная способность (одна ось): 200%; (несущая способность дороги)
Погрешность измерения скорости: ±2 км/ч;
Погрешность расхода: менее 5%;
Погрешность колесной базы: ±150 мм

Выходная информация: дата и время, скорость, количество осей, расстояние между осями, модель, вес оси, вес колеса, нагрузка на ось, вес группы осей, общая масса транспортного средства, тип классификации, общая колесная база, длина транспортного средства, номер полосы движения и направление движения, серийный номер записи данных, стандартный эквивалентный номер оси, код типа нарушения, ускорение транспортного средства, интервал времени между остановками транспортного средства (миллисекунды) и т. д.;
Потребляемая мощность: ≤50 Вт;
Рабочее напряжение: AC220V±10%, 50Hz±4Hz;
Температура окружающей среды: -40–80℃;
Влажность: 0–95% (без конденсации);
Способ укладки: укладка на неглубокий слой дорожного покрытия.
Срок строительства: 3-5 дней