СИСТЕМА КОНТРОЛЯ НАГРУЗКИ И ВЗВЕШИВАНИЯ НА АВТОДОРОГАХ/МОСТАХ

Краткое описание:

Установить точку непрерывного обнаружения перегрузки, собирать информацию о транспортном средстве и передавать ее в центр управления информацией с помощью высокоскоростной динамической системы взвешивания.

Он может распознавать номерной знак транспортного средства и систему сбора доказательств на месте, чтобы уведомлять о перегруженном транспортном средстве с помощью комплексной системы управления научным контролем перегрузки.

Написать нам письмо

Подробная информация о продукте

Теги продукта

Технические параметры

Диапазон погрешности взвешивания: ≤±10%; (≤±6% при использовании 3 рядов датчиков)
Уверенность: 95%;
Диапазон скоростей: 10-180 км/ч;
Грузоподъемность (одна ось): 30 т (грузоподъемность на дороге)
Перегрузочная способность (одиночная ось): 200% (грузоподъемность дороги)
Погрешность скорости: ±2 км/ч;
Погрешность расхода: менее 5%;
Ошибка колесной базы: ±150 мм

Выходная информация: дата и время, скорость, количество осей, межосевое расстояние, модель, нагрузка на ось, нагрузка на колесо, нагрузка на ось, вес группы осей, общий вес транспортного средства, тип классификации, общая колесная база, длина транспортного средства, номер полосы движения и направление движения, серийный номер записи данных, стандартный эквивалентный номер оси, код типа нарушения, ускорение транспортного средства, интервал времени между транспортными средствами (миллисекунды) и т. д.;
Потребляемая мощность: ≤50 Вт;
Рабочее напряжение: AC220V±10%, 50Hz±4Hz;
Температура окружающей среды: -40～80℃;
Влажность: 0～95% (без конденсации);
Способ установки: укладка на мелкую поверхность дороги.
Срок строительства: 3–5 дней