Сейчас все чаще используют электронныегрузовые весы. Что касается ремонта и общего обслуживания электронных автомобильных весов/весов, давайте в качестве поставщика мостов для взвешивания поговорим о следующей информации:
Электронные весы для грузовиков в основном состоят из трех частей: тензодатчика, конструкции и схемы. Точность от 1/1500 до 1/10000 или меньше. Использование схемы двойного интегрального аналого-цифрового преобразования может удовлетворить требования к точности и имеет такие преимущества, как сильная защита от помех и низкая стоимость. При внедрении национальных метрологических правил производители и пользователи должны обращать внимание на ошибки самих электронных автомобильных весов и дополнительные ошибки при использовании.
Во-первых, метод уменьшения ошибок при проектировании и производстве электронных весов:
1. Гарантия технических показателей тензодатчиков.
Ключом к обеспечению качества электронных автомобильных весов является выбор датчиков веса с различными техническими показателями, отвечающими требованиям точности. Линейность, ползучесть, температурный коэффициент холостого хода и температурный коэффициент чувствительности являются важными показателями весоизмерительных датчиков. Для каждой партии тензодатчиков проверка отбора проб и эксперименты при высоких и низких температурах должны проводиться в соответствии с частотой отбора проб, требуемой соответствующими национальными стандартами.
2. Температурный коэффициент схемы электронных автомобильных весов.
Теоретический анализ и эксперименты доказывают, что температурный коэффициент входного сопротивления входного усилителя и сопротивление обратной связи являются важными факторами, влияющими на температурный коэффициент чувствительности весов электронного грузовика, а металлопленочный резистор с температурным коэффициентом 5×10-6 необходимо выбрать. Для каждых электронных автомобильных весов должны проводиться высокотемпературные испытания. Для некоторых изделий с небольшим выходом температурного коэффициента за пределы допуска для компенсации можно использовать металлопленочные резисторы с температурным коэффициентом менее 25×10-6. Одновременно с испытанием на высокую температуру продукт подвергался температурному старению для улучшения стабильности продукта.
3. Нелинейная компенсация электронных автомобильных весов.
В идеальных обстоятельствах цифровая величина электронных весов для грузовых автомобилей после аналого-цифрового преобразования и вес, налагаемый на электронные весы для грузовых автомобилей, должны быть линейными. При выполнении калибровки точности во время производственного процесса используйте внутреннюю компьютерную программу для калибровки по одной точке. Рассчитайте наклон между числом и весом по идеальной прямой и сохраните его в памяти. Это не может преодолеть нелинейную ошибку, создаваемую датчиком и интегратором. Использование многоточечной коррекции и использования нескольких прямых линий для аппроксимации кривой эффективно снижает нелинейную ошибку без увеличения стоимости оборудования. Например, электронные весы для грузовых автомобилей с точностью 1/3000 используют калибровку по 3 точкам, а электронные весы для грузовиков с точностью 1/5000 используют калибровку по 5 точкам.
Время публикации: 28 октября 2021 г.