применение датчика нагрузки весового моста

Автоматизированные системы взвешивания: инженерные решения, лежащие в основе наших прочных и точных автомобильных весов.

 

В мире логистики и торговли точное взвешивание является первостепенной задачей. Наши автоматизированные системы взвешивания, работающие на основе передовой технологии тензодатчиков, разработаны для обеспечения исключительной надежности и точности. В основе этих систем лежат электронные автомобильные весы (или весовая платформа), надежность установки которых имеет первостепенное значение для долгосрочной работы. Давайте подробно рассмотрим инженерные принципы, которые отличают наши весы от других.

1. Фундамент: разработан для стабильности и долговечности.

Независимо от конструкции — глубокая яма, мелкая яма или без ямы — все наши автомобильные весы строятся на железобетонном фундаменте. Этот фундамент предназначен для поглощения и распределения огромных вертикальных нагрузок и горизонтальных ударных сил от постоянного движения транспорта. В конечном итоге напряжение передается на грунт на минимальном уровне, обеспечивая структурную целостность на долгие годы.

2. Конструкция с интегрированной опорной плитой: точность с самого начала.

Опорная плита является важнейшим элементом соединения между фундаментом и системой взвешивания. В соответствии с нашими проектными требованиями:

  • Достаточная толщина и площадь поверхности:Для минимизации среднего напряжения в бетоне и предотвращения его опрокидывания под нагрузкой.
  • Надежная фиксация:Для крепления пластины используются длинные и надежные анкерные болты, предотвращающие ее ослабление при горизонтальных ударах.
  • Точное нивелирование:Для обеспечения точности измерения высоты пластины в пределах ±5–10 мм мы используем теодолиты и высотомеры. Уровень подтверждает отклонение от горизонтальности менее чем на 0,5 градуса.

3. Установка опорной конструкции и тензодатчика.

Наш тщательный процесс монтажа гарантирует оптимальную передачу усилия и выравнивание:

  • Предварительная центровка с помощью инструментальных шариков:Тензодатчики предварительно устанавливаются на опорные пластины с помощью прецизионных стальных шариков. Это обеспечивает идеальное выравнивание сферического посадочного места датчика и посадочного места весов перед приваркой пластины к встроенной опорной плите. Затем инструментальный шарик заменяется постоянным весовым шариком.
  • Конструкции рычагов:В системах с рычагами для проверки и фиксации вертикальности верхней и нижней опорных пластин используется временный технологический рычаг.

4. Передовая технология крепления тензодатчиков

Способ крепления тензодатчика напрямую влияет на его точность и срок службы.

  • Надежное крепление:Все крепежные винты датчиков снабжены стопорными шайбами ​​и затянуты с достаточным предварительным усилием. Это крайне важно для предотвращения ослабления крепления при постоянной вибрации и ударах, особенно для датчиков нагрузки, работающих на сдвиговых балках.
  • Стратегическая ориентация:Различные типы тензодатчиков обладают разными направленными свойствами. Мы стратегически располагаем каждый датчик на основании весов таким образом, чтобы его наиболее прочная сторона — та, которая обладает наибольшей устойчивостью к боковым нагрузкам — была обращена в направлении движения грузовика.
    • Ячейки для сдвигового лучаОни устанавливаются параллельно транспортному потоку по всей своей длине.
    • Клетки колоночного типаОни расположены таким образом, что плоскости измерения перпендикулярны транспортному потоку, что помещает их в зону «нулевой деформации» для изгибающих моментов, возникающих при горизонтальных ударах.

5. Оптимальная компоновка и интеллектуальное ограничение

  • Продольный анализ планировки:Мы тщательно анализируем расположение датчиков, чтобы предотвратить опрокидывание весов при отрыве колес от платформы, одновременно минимизируя расстояние между точками опоры, чтобы уменьшить требуемую жесткость платформы весов.
  • Самоцентрирование и простое ограничение:В наших системах используются сферические или рычажные компоненты, обеспечивающие возможность самоцентрирования в диапазоне ±6–10 мм. Простая, но эффективная система ограничения использует угловые шарообразные опоры с зазором меньше этого диапазона самоцентрирования, что позволяет осуществлять естественное перемещение без ущерба для устойчивости.

6. Резервирование для критически важных операций: преимущества двухсистемной архитектуры

Для сделок с высокими ставками нашиСферические подшипниковые мостовые датчики типа QSПредлагается мощная резервированная конструкция. Восемь надежных мостовых датчиков работают в четырех точках опоры. В нормальном режиме работы два индикатора одновременно отображают вес для перекрестной проверки. В случае отказа какого-либо отдельного датчика систему можно переключить в диспетчерской для обеспечения бесперебойной работы. Эта конструкция идеально подходит для интенсивного коммерческого взвешивания на заводских воротах и ​​в портах.

 


 

Основные выводы для наших клиентов:

  • Непревзойденная долговечность:Разработан с нуля, чтобы выдерживать самые суровые условия.
  • Гарантированная точность:Точная установка и стратегическая ориентация датчиков обеспечивают получение достоверных данных.
  • Минимальное время простоя:Резервирование системных опций и надежная конструкция обеспечивают непрерывную работу.
  • Бесшовная интеграция:Наши решения разработаны для идеальной интеграции с вашими системами автоматического взвешивания и управления большими данными.

Сотрудничайте с нами, чтобы получить решения для взвешивания, разработанные для обеспечения высокой производительности.Свяжитесь с нашей командой, чтобы обсудить ваши конкретные требования.

4
5
6
1
2
3