В условиях быстрого роста мировой торговли таможенный контроль сталкивается со всё более сложными и разнообразными задачами. Традиционные методы ручного досмотра больше не могут удовлетворить растущий спрос на быстрое и эффективное оформление. Для решения этой проблемынаша компания запустилаУмная система управления таможней,которыйинтегратesпередовые интеллектуальные технологии для автоматизации и оптимизации всего процесса — от фумигационной обработки и обнаружения радиации до управления таможенной очисткой — значительно повышают эффективность, безопасность и прозрачность таможенных операций.
I. Интеллектуальная система фумигации: точность и эффективность для безопасности грузов
Интеллектуальная система фумигации
По мере роста объёма международной торговли такие товары, как древесина и сельскохозяйственная продукция, часто являющиеся переносчиками вредителей и болезней, представляют всё большую опасность. Традиционные методы фумигации сталкиваются с ограничениями в плане эффективности, безопасности и экологических проблем. Для решения этих проблем интеллектуальная система фумигации использует технологии автоматизации для управления всем процессом фумигации с большей точностью и эффективностью.
Основные системные модули:
1. Система перемещения и позиционирования контейнеров:Когда грузовой контейнер попадает в зону фумигации, система автоматически перемещает его в нужное положение с помощью электрических механизмов перемещения и направляющих. Это оборудование способно обрабатывать контейнеры различных размеров, снижая сложность ручной обработки и количество ошибок, обеспечивая непрерывный и эффективный процесс фумигации.
Система перемещения и позиционирования контейнеров
2. Двери фумигационной камеры и система герметизации:Фумигационная камера спроектирована с высокой герметичностью, выдерживающей перепады давления до ≥300 Па без деформации, что гарантирует полное удержание фумигирующих веществ внутри камеры. Система включает в себя функцию автоматического тестирования герметичности, гарантирующую безопасность работ даже без присутствия персонала на объекте.
Двери фумигационной камеры и система герметизации
3. Система контроля температуры и влажности окружающей среды:Используя электронагреватели, датчики температуры и влажности, а также циркуляционные воздуховоды, система контролирует и регулирует внутреннюю температуру и влажность в фумигационной камере в режиме реального времени. Это обеспечивает равномерное испарение фумигирующих веществ. Система может автоматически регулировать температуру и влажность для оптимизации процесса фумигации в зависимости от различных требований.
Система контроля температуры и влажности окружающей среды
4. Система подачи и циркуляции фумигационного средства:Фумигационные средства подаются автоматически и точно в соответствии с заданными дозировками и многоточечными схемами распределения. Высокоэффективная система вентиляции обеспечивает равномерное распределение средств по всей фумигационной камере. После завершения процесса система быстро удаляет остатки средства и продувает камеру, поддерживая чистоту и безопасность окружающей среды.
Система подачи и циркуляции фумигационного агента
5. Система контроля температуры и концентрации:Несколько датчиков контролируют температуру и концентрацию дезинфицирующего средства в фумигационной камере в режиме реального времени, гарантируя соответствие всего процесса фумигации заданным стандартам. Данные передаются в центральную систему управления для удалённого мониторинга и формирования отчётов.
Система контроля температуры и концентрации
6. Система улавливания отработавших газов и защиты окружающей среды:Система включает в себя систему улавливания отходящих газов бромистого метила с использованием адсорбционного материала из углеродного волокна с большой площадью поверхности для эффективного улавливания бромистого метила, образующегося при фумигации. Эффективность улавливания может достигать 70% в течение 60 минут, а степень очистки — ≥95%. Эта система значительно снижает загрязнение окружающей среды и соответствует международным экологическим нормам, способствуя вторичной переработке ресурсов.
Система улавливания отработавших газов и защиты окружающей среды
Благодаря этому интеллектуальному решению по фумигации весь процесс фумигации становится автоматизированным и точным, что повышает эксплуатационную эффективность, снижает человеческий фактор и значительно улучшает защиту окружающей среды.
II.Стационарная система обнаружения радиации на транспортных средствах: непрерывный мониторинг для предотвращения контрабанды ядерных материалов
Стационарная система обнаружения радиации на транспортных средствах
В связи с широким использованием ядерных материалов и радиоактивных изотопов в таких отраслях, как медицина, исследования и производство, возрос риск незаконной перевозки и контрабанды ядерных материалов. Стационарная система обнаружения радиации на транспортных средствах использует передовые технологии обнаружения радиации для мониторинга транспортных средств, въезжающих и выезжающих из таможенных зон, выявляя и предотвращая перемещение незаконных ядерных материалов, тем самым обеспечивая национальную безопасность.
Основные системные модули:
1. Высокоточные детекторы радиации:Система оснащена высокоточными детекторами γ-излучения и нейтронов. Детекторы γ-излучения используют кристаллы иодида натрия в сочетании с фотоэлектронными умножителями и фотоэлектронными трубками, охватывая диапазон энергий от 25 кэВ до 3 МэВ, с эффективностью отклика более 98% и временем отклика менее 0,3 секунды. Детекторы нейтронов используют гелиевые трубки и полиэтиленовые замедлители, регистрируя нейтронное излучение в диапазоне энергий от 0,025 эВ до 14 МэВ с эффективностью регистрации более 98%.
2. Зона обнаружения и сбора данных:Детекторы расположены по обеим сторонам полосы движения, охватывая широкий диапазон обнаружения (от 0,1 до 5 метров в высоту и от 0 до 5 метров в ширину). Система также оснащена функцией подавления фонового излучения, что обеспечивает точное определение уровня радиации транспортных средств и грузов.
3. Тревога и захват изображения:Если уровень радиации превышает заданный порог, система подаёт сигнал тревоги и автоматически делает фото- и видеосъёмку транспортного средства. Вся информация о тревоге и сопутствующие данные загружаются на центральную платформу мониторинга для дальнейшего анализа и сбора доказательств.
4. Идентификация и классификация ядерных изотопов:Система может автоматически идентифицировать радиоактивные изотопы, включая специальные ядерные материалы (СЯМ), медицинские радиоактивные изотопы, естественные радиоактивные материалы (ПРМ) и промышленные изотопы. Неизвестные изотопы помечаются для дальнейшего анализа.
5. Регистрация и анализ данных:Система регистрирует данные о радиационном загрязнении каждого транспортного средства в режиме реального времени, включая тип излучения, интенсивность и состояние сигнализации. Эти данные можно хранить, запрашивать и анализировать, обеспечивая надежную информационную поддержку для таможенного контроля и принятия решений.
6. Преимущества системы:Система отличается низким уровнем ложных срабатываний (<0,1%) и поддерживает динамическую настройку порогов срабатывания. Она способна работать в сложных условиях (диапазон температур: от -40°C до 70°C, диапазон влажности: от 0% до 93%), обеспечивая стабильную работу в различных условиях. Она также поддерживает удалённый мониторинг и обмен данными, повышая гибкость и эффективность контроля.
III. Интеллектуальная таможенная система контроля: Полностью автоматизированное управление доступом для повышения эффективности оформления
В условиях стремительного развития мировой торговли и логистики таможенный контроль играет всё более важную роль в обеспечении национальной безопасности, содействии соблюдению торговых норм и повышении эффективности таможенного оформления. Традиционные методы ручного досмотра страдают от неэффективности, ошибок, задержек и разрозненности данных, что затрудняет выполнение нормативных требований современных портов, логистических парков и пограничных контрольно-пропускных пунктов. Интеллектуальная система таможенных контрольно-пропускных пунктов объединяет различные передовые технологии, такие как распознавание номеров контейнеров, электронное распознавание номерных знаков, управление смарт-картами, светодиодное наведение, электронное взвешивание и контроль барьеров, для автоматизации управления транспортными средствами и грузами. Эта система не только повышает эффективность и безопасность регулирования, но и поддерживает сбор, хранение, анализ и обмен данными в режиме реального времени, обеспечивая надёжную техническую поддержку для интеллектуального таможенного оформления и управления рисками.
Основные системные модули:
1. Центральная система управления на передней панели
Система централизованного управления (Front-End Central Control System) объединяет несколько устройств и подсистем, включая распознавание номеров контейнеров, управление транспортными средствами, проверку подлинности с помощью смарт-карт, взвешивание, управление электронными барьерами, голосовое управление, распознавание номерных знаков и управление данными. Эта система централизует управление и автоматизирует проезд транспортных средств и сбор информации, выступая в качестве операционного ядра интеллектуального таможенного контрольно-пропускного пункта.
a. Система распознавания номеров контейнеров
Система распознавания номеров контейнеров, являющаяся ключевым компонентом системы фронтального контроля, автоматически фиксирует и идентифицирует номера и типы контейнеров, обеспечивая быстрый и точный сбор данных. Система распознает один или несколько контейнеров во время движения транспортного средства без ручного вмешательства. Когда контейнеровоз въезжает на полосу контрольно-пропускного пункта, инфракрасные датчики определяют положение контейнера, активируя камеры для съемки с разных ракурсов. Изображения обрабатываются с использованием передовых алгоритмов распознавания изображений для определения номера и типа контейнера, а результаты немедленно загружаются в центральную систему управления транспортными средствами и таможенного контроля. В случае ошибок операторы могут вручную вмешаться, при этом все изменения регистрируются для отслеживания. Система способна распознавать различные размеры контейнеров, работает круглосуточно и без выходных, выдавая результаты в течение 10 секунд с точностью распознавания более 97%.
Система распознавания номеров контейнеров
b. Светодиодная система наведения
Система светодиодного наведения — это важный вспомогательный модуль, который используется для точного позиционирования транспортных средств на полосе пропуска, улучшая распознавание номеров контейнеров и точность взвешивания. Система использует визуальные подсказки в реальном времени, такие как сигналы светофора, стрелки или числовые индикаторы, для управления транспортными средствами и автоматически регулирует яркость в зависимости от условий освещения, обеспечивая стабильную круглосуточную работу. Эта система значительно повышает уровень автоматизации и интеллектуального управления на контрольно-пропускных пунктах.
c. Система IC-карт
Система IC Card управляет разрешениями на доступ транспортных средств и персонала, гарантируя, что только авторизованные лица смогут въезжать на определённые полосы. Система считывает информацию с IC-карт для подтверждения личности и регистрирует каждый проезд, связывая данные с информацией о транспортных средствах и контейнерах для автоматического сбора и хранения. Эта высокоточная система надёжно работает в любых условиях, предлагая эффективное решение для интеллектуального контроля и надзора.
d. Система распознавания номерных знаков
Система распознавания номерных знаков сочетает в себе технологии RFID и оптического распознавания номерных знаков для бесконтактной идентификации. Система считывает RFID-метки с транспортных средств или контейнеров, обеспечивая точность распознавания более 99,9%. Кроме того, система использует оптические камеры распознавания номерных знаков, которые фиксируют информацию о них даже в условиях сложного освещения. Система работает непрерывно, быстро считывая и сопоставляя данные о номерных знаках с информацией о контейнерах и весе, обеспечивая бесперебойное и точное таможенное оформление.
2. Система управления воротами
Система управления воротами (Gate Management System) – это основной исполнительный модуль интеллектуальной системы таможенного контроля, отвечающий за полный контроль въезда и выезда транспортных средств, сбор, хранение и распределение данных. Система взаимодействует с системой управления и устройствами на передней панели для автоматической идентификации, взвешивания, выпуска, оповещения о тревогах и ведения журнала операций. Она обеспечивает эффективность и безопасность процесса пропуска, предоставляя данные в режиме реального времени в центральную систему управления.
a. Сбор и загрузка данных
Система собирает ключевую информацию в режиме реального времени, такую как идентификационные данные транспортного средства, вес, номер контейнера, время въезда/выезда и статус устройства. Данные стандартизируются и обрабатываются локально, а затем загружаются в центральную систему управления по протоколу TCP/IP или последовательному порту. Система поддерживает восстановление данных, обеспечивая целостность информации даже в сложных сетевых средах.
b. Хранение и управление данными
Все записи о проходах, результаты распознавания, данные взвешивания и журналы операций хранятся и управляются многоуровневым образом. Краткосрочные данные хранятся в локальной базе данных, а долгосрочные периодически синхронизируются с базой данных центрального пункта управления или контроля с автоматическим резервным копированием и шифрованием для обеспечения безопасности.
c. Контроль выпуска и распространение данных
Система автоматически управляет барьерами, светодиодными дисплеями и голосовыми подсказками на основе заданных правил выпуска и данных с места происшествия, обеспечивая полный контроль процесса. В случае возникновения непредвиденных обстоятельств предусмотрена возможность ручного вмешательства. Результаты выпуска в режиме реального времени передаются на печатные терминалы и в центральную систему управления.
d. Запрос и статистический анализ
Система поддерживает многофакторные запросы и статистический анализ, формируя отчёты по объёму проездов, типам транспортных средств, отклонениям от графика и среднему времени проезда. Система также поддерживает экспорт в Excel или PDF, что облегчает управление бизнесом, оценку эффективности и таможенный контроль.
3. Сетевая система обмена данными
Сетевая система обмена данными позволяет таможенной системе интеллектуальных контрольно-пропускных пунктов взаимодействовать с системами регулирования верхнего уровня, другими таможенными платформами и сторонними бизнес-системами, обеспечивая безопасный обмен данными в режиме реального времени. Система поддерживает различные протоколы связи и преобразования форматов данных, обеспечивая точную и безопасную передачу данных для автоматизации, мониторинга рисков и бизнес-анализа.
a. Совместимость интерфейсов данных и протоколов
Система поддерживает различные протоколы связи, такие как HTTP/HTTPS, FTP/SFTP, WebService, интерфейсы API и очереди сообщений MQ, обеспечивая совместимость с различными системами регулирования, электронными портами, таможенными платформами и корпоративными базами данных. Система также обеспечивает преобразование форматов данных, сопоставление полей и унифицированное кодирование для устранения разрозненности данных, вызванной несогласованными стандартами интерфейсов.
b. Сбор и агрегация данных
Система собирает данные о проезде транспортных средств, информацию о распознавании, данные взвешивания и записи о выпуске в режиме реального времени из систем управления на входе и выходе. После очистки, дедупликации и обнаружения аномалий данные стандартизируются, что гарантирует качество и полноту данных перед передачей.
c. Передача данных и синхронизация
Система поддерживает как пакетную передачу данных в реальном времени, так и запланированную передачу данных со встроенными механизмами восстановления точек останова, повторных попыток обработки ошибок и автоматической загрузки данных после восстановления сети, обеспечивая безопасную и стабильную двустороннюю синхронизацию между локальными системами и системами верхнего уровня.
d. Безопасность данных и контроль доступа
Система использует технологии шифрования SSL/TLS, AES и RSA для защиты передачи и хранения данных. Она также предлагает механизмы контроля доступа и аутентификации, гарантирующие, что доступ к данным или их изменение будут доступны только авторизованным пользователям или системам. Система ведет журналы операций и аудит доступа для обеспечения соответствия требованиям и безопасности.
Заключение: Новая эра интеллектуального таможенного надзора
Внедрение интеллектуальной системы управления таможенными процедурами (Smart Customs Management System) знаменует собой значительный шаг к интеллектуальному таможенному контролю. Внедряя передовые технологии автоматизации и интеллектуальные технологии, таможенные органы расширили свои возможности по широкому спектру операций: от фумигации до радиационного мониторинга и управления таможенным оформлением. Эти системы не только повышают эффективность, но и обеспечивают более высокий уровень безопасности и соблюдения международных правил. По мере того, как таможенный контроль становится всё более интеллектуальным и автоматизированным, мы вступаем в новую эру упрощения процедур международной торговли, характеризующуюся повышением безопасности, снижением операционных расходов и оптимизацией процессов.
Время публикации: 03 декабря 2025 г.